Các Bước Chăm Sóc Xe Máy Mà Bạn Nên Biết Cùng Viên Nén Yamamoto

Chỉ cần chú ý và thực hiện 8 bước chăm sóc xe máy sau, chiếc xe máy của bạn sẽ mới, bền, đẹp bất chấp thời gian. Cùng viên nén Yamamoto tìm hiểu về 8 bước chăm sóc xe máy mà bạn nên biết.

Chăm sóc yên xe

Chăm sóc yên xe máy
Chăm sóc yên xe máy

Dù có bộ khung xe mới, nhưng sẽ thật tệ nếu yên xe trông cũ và hư hại. Trước khi làm sạch, hãy dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn. Nếu bạn bỏ qua bước này, các hạt bụi có thể cào xước bề mặt da. Thực hiện thổi sạch và sử dụng chất tẩy chuyên dụng. Chất tẩy chứa nhiều kiềm hoặc axit sẽ làm bề mặt da mục và bạc màu. Ngoài ra, việc phơi mưa nắng lâu ngày cũngsẽ khiến yên xe nhanh bạc màu, lão hóa. Sau đó dùng nước và bọt biển để làm sạch chất tẩy, bước cuối cùng là lau khô.

Nếu bề mặt da có dấu hiệu bạc màu, dùng xi đánh bóng làm từ dầu mỏ để làm sạch

Cho xe “thở sạch”

Lọc gió không chỉ cung cấp lượng gió cần thiết cho bộ chế hòa khí mà còn là “chiếc khẩu trang” ngăn bụi bẩn, tạp chất từ môi trường bên ngoài lọt vào động cơ. Nếu lọc gió quá dơ/bẩn và bị tắc, lượng khí nạp vào động cơ giảm, nhiên liệu không cháy hết khiến xe không đạt được công suất tối đa, hao xăng hơn. Nên làm sạch lọc gió từ 1- 2 tháng một lần tùy vào nhu cầu sử dụng xe nhiều hay ít và điều kiện môi trường.

Lọc gió xe máy
Lọc gió xe máy

Viên nén Yamamoto : Là sản phẩm được chiết xuất 100% từ dầu cọ thiên nhiên, sản xuất trên dây chuyền công nghệ AI  giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ, thân thiện với môi trường.

* Giảm thiểu việc quá tải cho động cơ

* Tan hoàn toàn với xăng dầu, đốt không cháy

* Giảm mài mòn động cơ lên đến 50%

* Tăng hiệu suất động cơ cho máy khỏe, xe êm

* Dễ dàng đốt cháy hết 90% nhiên liệu

* Hạn chế tối đa bụi cacbon, làm sạch buồng đốt.

Viên nén tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ Yamamoto
Viên nén tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ Yamamoto

Làm sạch

Làm sạch xe máy tại nhà
Làm sạch xe máy tại nhà

Chiếc xe sáng bóng sẽ đem lại vẻ đẹp và sự tự tin cho chủ nhân. Mỗi một người đều sẽ có những cách làm sạch riêng. Nhưng công đoạn bắt đầu là dựng chân chống giữa trên nền cứng để có thể quay bánh, chuyển số và vặn ga. Phun chất tẩy lên xe và dùng giẻ sạch bắt đầu cọ, nên làm sạch thường xuyên. Để giữ cho xe luôn mới như ban đầu, hãy xem xét đầu tư chất tẩy rửa và nước sạch. Các chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp sẽ làm xe hoen gỉ và nhanh xuống màu sơn. Ngoài ra nên đánh bóng để giữ xe trông như vừa xuất xưởng.

Kiểm tra lốp xe

Kiểm tra lốp xe máy
Kiểm tra lốp xe máy

Đối với lốp xe, việc lốp mòn, quá căng hoặc quá non đều không tốt. Lốp mòn không đồng đều dễ khiến xe gặp hiện tượngrung lắc khi di chuyển. Khi di chuyển với tốc độ cao, việc lốp căng dễ làm cho lốp bị nổ. Còn lốp quá non cũng khiến lốp dễ bị thủng khi đi qua các vật nhọn, sỏi đá trên đường.

Tiếp theo cần kiểm tra những bánh gân trên lốp xe để đảm bảo rằng bạn được an toàn khi sử dụng chúng.. Trên thị trường hiện đang có sẵn những lốp xe từ nhiều hãng như Honda, Casumina…

Giảm ma sát tối đa

Bơm mỡ và bôi mỡ đầy đủ vào các vị trí cần thiết của xe máy, đặc biệt là xích xe. Bánh xe luôn phải căng vì nếu bánh xe non hơi cũng gây tốn xăng. Căn chỉnh máy móc, điểm đánh lửa đối với bình xăng con thật tốt, nếu có thể thì nên nhờ thợ chuyên môn giúp đỡ

– Khi muốn giảm tốc độ khi xe đang chạy nhanh hoặc những quãng đường phải thay đổi tốc độ liên tục thì nên cố gắng hạn chế để sự tang giảm tốc độ ở mức ít nhất.

– Khi xe bắt đầu chạy, nên bắt đầu chạy ở số nhỏ (số 1, số 2 ), giúp tạo lực vọt đi lớn để xe chuyển bánh nhanh lúc mới mở ga, như vậy sẽ tiết kiệm được kha khá xăng.

Khi xe đang chạy nhanh mà muốn đi chậm lại thì nên từ từ giảm ga, tránh việc sử dụng phanh liên tục vì dùng phanh nhiều sẽ rất tốn xăng.

Thay dầu nhớt đúng định kỳ

Thay dầu nhớt cho xe máy đúng định kỳ
Thay dầu nhớt cho xe máy đúng định kỳ

Động cơ máy được cấu thành từ nhiều chi tiết máy ( VD : trục cam , xu-pap, piston, …) Khi hoạt động, các chi tiết máy khớp vào nhau để truyền động. Dầu nhớt có tác dụng bôi trơn cho piston hoạt động nhịp nhàng, êm ái trong lòng xi-lanh. Hệ thống bơm có tác dụng phun dầu nhớt vào các ngóc ngách bên trong động cơ để bôi trơn và làm lớp đệm giữa các chi tiết máy ma sát với nhau để hoạt động êm và hạn chế sự mài mòn sinh ra các mạt kim loại.

Bảo dưỡng ắc-quy

Bình Ắc-quy không đòi hỏi phải được bảo dưỡng thường xuyên, tuy nhiên, nên kiểm tra mức dung dịch trong bình định kỳ hàng tháng. Nếu thiếu thì cần thêm vào nước cất hoặc nước đã khử ion. Các điện cực cũng cần được giữ sạch tới mức hoàn hảo để tránh bị mô-ve: làm sạch muôi, lớp trầm tích hoặc lớp oxi hóa bên ngoài. Nên kiểm tra ắc-quy bằng cả dụng cụ do tỷ trọng và vôn kế

Bất cứ lúc nào cảm thấy máy đề yếu hoặc lâu ngày  không chạy xe thì đó là lúc bạn cần nạp cho ắc-quy thay vì để nó tiếp tục phóng điện.

Chăm chút sự an toàn

Những bộ phận khác đảm nhiệm sự an toàn khi vận hành xe máy chính là thắng (phanh), nhông xích (đối với xe số) và dây curoa (đối với xe ga). Nếu đang chạy xe trên đường với tốc độ cao mà thắng, nhông xích hay dây curoa đứt sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc. Vì thế, hãy nhờ các kỹ thuật viên kiểm tra những bộ phận này thật kỹ mỗi lần bảo dưỡng xe. Lái xe an toàn, tránh va chạm cũng là cách để bảo đảm xế cưng luôn bền đẹp như mới.

Xem thêm : https://www.facebook.com/yamamotovietnam

0
Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng

Chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng của bạn.

Chọn sản phẩm
You haven't saved any items yet!

You must be logged into an account in order to save items.

Login or Register
Powered Voltage Emoji by Caddy

Hotline mua hàng